La purito - no apta para todos los públicos

¿Cómo acaba uno en una de las marchas  que dicen ser de las más duras de Europa? Primero haciendo muchos kilómetros durante el año, segundo acabando con muy buenas sensaciones La Mussara, también dicen de ella que es una de las marchas más duras a nivel nacional y tercero yendo 4 días a los pirineos, terminar con muy buenas sensaciones y al poco de llegar encender el ordenador y ver una marcha llamada La Purito, la cual tiene 145 KM con 5.200 metros positivos y que se celebra en Andorra.

Unas semanas antes de apuntarme a La Purito también me había apuntado a la media de Lisboa que será en octubre. Así que tocaba compaginar entrenamientos para ambas pruebas, pero a la vez también he tenido pruebas los fines de semana que no me han permitido hacer grandes tiradas con mucho desnivel parar preparar la marcha, pero bueno... base tenía de estar todo el año preparando La Mussara y la semana en los pirineos. Sin embargo a 3 semanas de llegar el día D viendo los datos me encontré con que en julio ni llegaba a los 500 km en bicicleta, mientras que junio lo había acabado con más de 700 Km. Así que tocaba ponerse las pilas, avisar al entrenador que la preparación de Lisboa la teníamos que parar un poco, porque me quedaban dos semanas de carga y una de descarga, y para mi para llegar bien necesitaba terminar julio con más de 800km y así fue terminé con 810 km y además con casi 200 km de correr y con una tirada de 158km yendo al Montseny con temperaturas rozando los 40 grados. Esta última salida fue la clave para llegar en condiciones, sobre todo mentalmente, para poder aguantar La Purito.

Ya en Andorra cuando fui a recoger el dorsal me empecé a fijar en todos los gallos que había, toda la gente que me cruzaba tenían piernacas bien depilados y finos, ahí me terminé de dar cuenta que esto no era una marcha cualquiera y que al día siguiente tocaría sufrir.

Domingo 6 de agosto me suena el despertador a las 5 de la mañana, apenas había dormido entre los nervios y la tormenta que cayó durante la noche. Aún así me levanté como si llevara durmiendo 12 horas, me visto me voy a Sant Julia, desde donde sale la marcha me pongo a desayunar en el coche y después me voy a la salida. Antes de comenzar hablo un buen rato con un canario, un tío que parecía darle bastante caña, pero que al darnos buena suerte me dice: "Que vaya muy bien y ya nos veremos en la meta que se te ve muy fino y debes andar mucho" y yo le respondo: "Eso da igual para esta marcha jajaja" finalmente no le vi en toda la marcha... una pena porque me cayó muy bien.

Después de la cuenta atrás dan la salida y comienzan los primeros kilómetros de esta increíble marcha. Hasta llegar al primer puerto es un falso llano que tira para arriba, yo me sitúo en la parte delantera del pelotón y nos ponemos a rodar a más de 30 km/h. Llegamos al puerto, plato fuera y empezamos como empiezan todos los puertos de esta marcha con un rampón de primeras, el primero puerto Collada de Beixalis es un puerto de 11Km con rampas de hasta el 17% en este sufrí mucho no por patas, que todavía estaban frescas, sino porque me había pasado desayunando y el estómago pesaba jaja. 

Mi idea para esta marcha era bajar los puertos muy fuerte, pero en este primero era imposible, el asfalto todavía estaba mojado y no me la quería jugar ni yo ni el resto de participantes que hasta Zugasti iba despacio, luego me permití darle un pequeño palo jaja.

Llegamos al segundo puerto Coll D'Ordino un puerto de 9,8Km con rampas de hasta el 12%  es un puerto muy llevable, como digo yo modo tractor, meter un piñón y tirar sin pensar, el desnivel en este puerto suele ser casi constante del 7-8% Un puerto que se me dio bien y además  que compartí con otro compañero de marcha.

La bajada de este puerto el asfaltó comenzó a secarse y ya pude apretar un poco más.

A por el tercer puerto La Rabassa el puerto más largo de la marcha con 13,4Km un puerto parecido al anterior pero más largo, con pendientes máximas del 15% que se encuentran al principio, al salir de Sant Juliá. Para mi fue otro puerto modo tractor y fue clave también que en la gran mayoría lo hice con un chico que nos tiramos todo el rato hablando. Sobre todo es importante en este y el puerto anterior controlar y no pasarse, porque son puertos que incitan a picarse y darle cera al asunto... pero en esta marcha hay que tener siempre en mente el cuarto puerto, La Gallina que es de categoría especial y el último, que es otro de primera categoría pero al que llegas ya fundido.

La bajada de este puerto me encantó, asfalto en buenas condiciones, por fin seco y lleno de curvas de herradura. En esta bajada y el llano hasta La Gallina si soy sincero me pasé dándole caña jaja.

Por fin llegamos al cuarto puerto y más duro La  Gallina, nada más quitar plato y empezar a subir me empiezan a dar calambres en ambas piernas, así que aflojo un poco bebo muchas sales y sigo tirando. En este puerto tuve suerte de poder hablar con un chico que era su tercera purito, así que me dijo que hasta que quedaran unos 4 km era asumible el puerto, pero a partir de ahí empezaba lo bueno con rampones de hasta el 18% y dos kilómetros con media por encima de 10% de desnivel. Es un puerto muy bonito, pero casi no puedes disfrutarlo por culpa de los rampones que te encuentras que te hacen ir haciendo eses.

una vez superado este puerto yo pensaba que la marchaba estaba finiquitada, pero ERROR!!! Quinto puerto Alt de La Comella el más corto con tan sólo 4,3Km al comienzo pone un cartel que dice "El más flojo" MENTIRA!!!! es un puerto corto pero intenso donde ves que tu reloj constantemente te está marcando rampas del 7, 8, 9 % Además es un puerto muy feo, que ni siquiera la bajada merece la pena.

Al coronar el quinto puerto quedan unos 25 Km y unos 1000 metros de desnivel positivo, al ver esto psicológicamente me dolió un poco, además hasta la llegada al otro  apenas hay bajada, el puerto en si tiene 13,2Km pero la aproximación también es subida así que los últimos 20 Km de la marcha toca sufrir tirando para arriba. Lo bueno de este puerto que al comienzo te encuentras con mucha gente animando y cuando estás subiendo te cruzas con la gente que ha terminado la marcha que están bajando y también te animan. Es un puerto bonito, pero duro teniendo en cuenta la tralla que llevas ya en las piernas, a mi me recordó un poco a Navacerrada, puerto que siempre se me ha dado mal. Si soy sincero en este puerto me tentó bajarme de la bici para descansar un poco, pero pensé "Por mis cojones que no me bajo y tiro, NO MAS QUEBRANTADAS!!" y así fue. Cuando quedaban 2 km ya sí que dije esto es mio!!! se me empezaron hasta a saltar algunas lágrimas. Con el chico que llegué a meta le dije "no me creo que este aquí" y el me contestó "pues creértelo tío La Purito es tuya"

Una vez en meta me dieron mi pedrusco finisher, el que espero que sea el primero de muchos, también nos dieron agua y un buen bocata de butifarra que me sentó de maravilla.


Cuando la gente me pregunta sobre La Purito yo contesto que es una marcha increíble pero que no es apta para cualquier, para ir a esta marcha hay que tener una base muy buena, pero si  cuentas con esa base ve sin dudarlo la organización es increíble, ha sido una de las marchas en las que más seguro me he sentido, la policía estaba muy atenta a nosotros para que no tuviéramos que parar en ningún cruce ni rotonda. Respecto a los avituallamientos de DIEZ con fruta, agua, isotónico, frutos secos, bocadillos, chocolate... Yo sin dudarlo si el año que viene estoy bien de forma repetiré.

Para terminar he de agradecer a todo el mundo que me apoyó los días de antes, que falta me hacía ya que esta prueba me acojonaba muchísimo y tenía la sensación de no haber entrenado lo suficiente, pero como me dijo un chico en la marcha "esta prueba es inentrenable, a no ser que la hayas hecho antes"

Compartir es vivir - 1 año en Barcelona

Después de 5 meses sin escribir vuelvo a las andadas :) vuelvo a hacer algo que me gusta como es contar  mis experiencias de algo que me encanta y es mi forma de vida, el deporte. En esta ocasión no quiero hablar de ninguna carrera en concreto ni de ningún entrenamiento, quiero hablar de todo lo que se puede aprender y evolucionar en un año, y también quería que fuera una entrada dedicada a toda esa gente increíble que he conocido en este año.

Hace ya un año que llegué a Barcelona, donde si soy sincero no era mi destino favorito, donde llegué con la idea de estar un año o dos e irme, pero ahora mismo me veo aquí durante bastante más tiempo.

Deportivamente hablando cuando aterricé en la ciudad condal, no me encontraba bien físicamente, a las dos semanas de llegar aquí fui a la Quebrantahuesos, prueba que no puede terminar. Este golpe me quemó un poco, hasta tal punto de plantearme vender la bicicleta. Estaba tan mal físicamente que incluso las clases de spinning a las que iba después de la QH se me hacían interminables. Además para colmo corriendo tampoco me sentía bien y para rematar la faena en una salida con la bicicleta me caí y me fastidié las costillas a dos semanas de tener un triatlón, un triatlón en el que participe aun estando lesionado y obviamente ha sido el peor que he hecho de todos... Deportivamente había pasado de estar en mi mejor estado en 2015 a mi peor estado de forma en 2016 y lo que más me jodía es que no disfrutaba. Así que llegó septiembre me fui dos semanas de vacaciones y no hice NADA DE DEPORTE. Sobre todo la segunda semana donde mi día a día consistía en dormir, playa y comer.

Al poco de volver de vacaciones a través de instagram se empezó a mover un grupo llamado Instarunners Barcelona, grupo que yo conocía ya de Madrid, pero que no pude asistir a ningún entrenamiento porque me pillaba muy mal. Aquí en Barcelona no tenía excusa el punto de quedada era al lado de mi casa... Así que decidí ir un día, llegué a casa contentísimo, porque descubrí que era una manera increíble para hacer entrenamientos y sobre todo conocer a gente con mi misma pasión. Así que desde entonces no falto a ningún entrenamiento, es uno de mis momentos favoritos de la semana. Además gracias a esto también he podido conocer otros grupos como Run4us, beer runners y Ontrail, con los que comparto entrenamientos, post entrenamientos, carreras y lo que no son carreras.

Conocer tanta gente con mi misma pasión me ha permitido, no sólo poder compartir mi estilo de vida, sino reforzar mi idea de que hago esto porque disfruto, disfruto mejorando día a día, disfruto compitiendo, disfruto compartiendo entrenamientos, disfruto en esos momentos malos que nos ayudamos mutuamente para seguir tirando...

Sobre todo aunque tenga mis objetivos y como buen cabezón que soy tenga que prepararlos a conciencia para poder alcanzarlos, como el que tengo a corto plaza de bajar de 1h30 en media maratón, mis entrenamientos los adaptaré para poder seguir entrenando y compartiendo carreras con las grandes familias que he conocido en este año. Porque con ellos aprendo y me sirven de motivación para tirar aunque no haya ganas, aunque esté cansado, aunque haya días malos que sólo apetece encerrarse en casa y no salir, porque sé que la gran mayoría estarán contentos al verme cruzar la línea de meta de cada carrera que termino, y los que sé que es todo lo contrario incluso me motivan más para cerrar bocas, que también lo que he aprendido es que hay que saber ser humilde.

En definitiva compartir es vivir y si lo que compartes es tu hobby todavía más. Espero que no os haya aburrido mucho con mi parrafada, pero es que tenía muchas ganas de escribir e intentaré escribir más a menudo :)

A veces hay que saber cuando abandonar

Muchas veces nos ponemos cabezones con querer conseguir todo, participar en todas las pruebas posibles, todos los desafíos... y nunca tenemos la opción de tener que abandonar. A lo mejor soy al único que le ocurre esto, pero por desgracia en cuestión de dos semanas he tenido que abandonar en dos carreras, pero a veces hay que saber cuando abandonar.

La primera carrera que tuve que abandonar fue en la Shimano Sierra Norte. En este caso, ni fui a la carrera. Estaba muy motivado por ir porque era un reto bastante grande. Dormiría unas dos horas (porque eran las fiestas de Coslada) iría a la carrera y después iría a Barcelona, donde vivo ahora. Pero mi abandono se construyó durante dos semanas, que empecé a ponerme malo, además la semana anterior se me rajó el cuadro de la bicicleta, así que me tendrían que dejar una bicicleta. Llegó la semana de la prueba y yo no mejoraba empecé con tos, pero no me preocupaba porque sólo me daba por la noche, además había entrenado y no me había molestado la tos. Finalmente llegó el fin de semana; salí el viernes hasta las seis de la mañana, estuve toda la noche con tos, y el domingo también salí pero sin beber y sólo hasta las 2:30 para estar a las 3 en casa y despertarme a las 5:30. Llegué a casa me meto en la cama y no paré de toser y toser. Después de estar dos horas metido en la cama sin pegar ojo decidí, sensatamente, no ir a la carrera. Me levanté a las 5:30, desperté a mi hermano, le ayudé a cargar el coche y me fui a dormir. Primer abandono.

Este primer abandono no me preocupaba del todo, me cabré conmigo mismo porque quise abarcar todo y a veces no se puede. Eso sí, visto lo visto me compré un jarabe para mejorar la tos para la QH.

El segundo abandono se empezó a construir el lunes, cuando estaba en la oficina que estaba con un mareo increíble. Pensaba que era por la paliza del fin de semana, pero no fue así, a mi cuerpo algo le pasaba porque estuve casi toda la semana como mareado por las mañanas. 

Este abandono se construyó más cuando mi hermano me llama para decirme, que el ruido que escuchaba cuando montaba en bicicleta no era el pedalier, sino el cuadro que estaba rajado. Así que me tendrían que dejar una bicicleta para hacer 200 km sin haberla probado antes y sin que fuera mi talla. He de agradecer a mi amigo Juanma por prestarme su bicicleta, que es un pepino y se fió de mi que sabe lo loco que soy jaja.

Llegó el fin de semana de la Quebrantahuesos, no me sentía nada motivado, por todo lo sucedido, por el cambio de trabajo me ha obligado a estar más centrado en el trabajo que en pensar en una prueba tan importante como la Quebrantahuesos. Llegó el domingo, en Sabiñánigo se despertó buen día con buena temperatura y sol. Me motivé con el ambientazo que había.

 Empezó la gran fiesta de esta carrera que comienza con un chupinazo, comienzo a pedalear tengo muy buenas sensaciones, subimos el primer puerto (Somport) lo subo a muy buen ritmo sin subir de pulsaciones, teniendo que esperar a mi hermano arriba. Mientras subo veo gente baja, al principio pensaba que eran ciclistas que irían con amigos y bajaban a por ellos, pero después me entero que el tiempo era muy malo tras Somport y la gente se rajó y no querían continuar. Al coronar Somport aprovechamos para ponernos el chubasquero porque empezó a llover y también para ir más abrigados para los más de 20 kilómetros de descenso. 

Comenzamos a bajar y el cielo se pone más oscuro, la lluvia comienza a ser más fuerte, la temperatura empieza a bajar, tenemos que ir frenando de vez en cuando porque sino nos quedamos sin frenos. También tengo que comenzar a soltar las manos para moverlas un poco, ya que se me habían olvidado los guantes de invierno, y los dedos se me congelaban. Tengo que empezar a pedalear para que las piernas entraran también en calor. Tras unos 10 minutos de bajada nos encontramos un sitio donde mucha gente estaba parada y también donde muchos ya cogen un bus para abandonar. Nos paramos mi hermano y yo. Decido pedirle unos guantes de Látex a una mujer de la cruz roja (guantes que hicieron que entrara en calor) nos quedamos hablando con otros dos ciclistas con los que casi decimos abandonar, pero mi hermano y yo decimos que no que nos la pela el tiempo, aunque la gente dijera que en Marie Blanc estaba nevando. Después de este parón seguimos bajando, empiezo a tiritar en la bicicleta como nunca había tiritado, mi hermano iba peor que yo. Me cabreo ya con la prueba y decido bajar Somport a muerte, con lo que conseguí entrar en calor y tener unas sensaciones buenísimas.

Después de la bajada a Somport y el llano hasta Marie Blanc iba con muy buenas sensaciones, pero mi cuerpo ya petó nada más comenzar a subir Maire Blanc. No es un puerto de mi estilo, pero iba fatal, con ritmo muy lento y sensaciones malísimas. Pero pensaba que era sólo por el tipo de puerto. Bajamos otra vez y yendo hacia Portalet en algún repecho que hubo noté que mis piernas no estaban bien. 

Comenzamos a subir el Portalet (puerto de 27km) Un puerto que por sus características me beneficia,pero también empezamos a subir y las piernas no daban de sí, mi hermano dice te espero. Se queda unos metros, pero mi ritmo era malísimo. Así que me quedé sólo veía como todo el mundo me adelantaba, como a 15 km de coronar empiezo a sentir calambres hasta en los brazos, comienzo a no disfrutar a pesar del puerto tan bonito que estaba subiendo, empieza a rondar por mi cabeza el abandono. Me bajo de la bicicleta ando un poco, y tomé una decisión muy dura, tener que abandonar. Avanzo hasta el siguiente avituallamiento donde me esperaría el bus que me llevaría a meta. Segundo abandono.

Con este abandono rompí uno de mis principios que es el de luchar por lo que quiero. Pero en este caso, el problema vino de atrás, no ha sido mi año para poder preparar una prueba así, primero con una lesión, el estar unos 5 meses trabajando y estudiando a la vez, el traslado a Barcelona, el agobio del nuevo trabajo, el agobio de encontrar una cosa... Pero no hay excusas que valgan no fui capaz y punto. Pero bueno sé que tarde o temprano conseguiré vencer a esta carrera. Pero lo bueno mi hermano termino y con un tiempo muy bueno. Dentro de poco os escribirá él una crónica de la carrera. Pero yo he de decidir que es una carrera que hay que hacer una vez en la vida, merece la pena el ambientazo, lo bien preparada que está prueba, lo bien preparado que están los avituallamientos y todos los voluntarios y gente de los pueblos por los que se pasa y el mismo Sabiñánigo se vuelcan con la carrera.

Y después de este abandono ¿qué? pues no lo sé, a lo mejor en septiembre voy a la Quebrantahuesos MTB.

Madrid Extrema Heroica

Mejor tarde que nunca. Hoy escribo sobre la Madrid Extrema en la que participé el pasado 9 y 10 de abril. En esta prueba se puede participar en la modalidad de carretera (170 km), en la de montaña (80 km) o en la categoría Heroíca (carreta + montaña) en esta ocasión yo participé en esta última categoría.

Primera etapa 80 km MTB:

El sábado 9 a las 10:45 salía la carrera de MTB. Una carrera no muy técnica en términos generales, cuenta con algunas trialeras pero que no son de mucha dificultad. En los últimos 10 km te encuentras una trialera entre pinos que realmente es un regalo aunque después te encuentras con una pista que no para de subir para arriba y es realmente una tortura tras más de 70 km en las piernas. También te encuentras algunas pendientes muy pronunciadas que si al día siguiente tienes que hacer la prueba de carretera lo mejor será poner pie a tierra, por ejemplo hay una que no tenía dificultad técnica pero tenía una pendiente entre el 15% - 20% constante.

El circuito está muy bien indicado y sólo encuentras un tramo de carretera al principio de la carrera que te servirá para calentar un poco. Como la carrera consta de un distancia corta y otra larga, pasas una vez por el pueblo, por lo cual si no te ves con fuerzas de hacer la larga te puedes quedar. La diferencia entre la larga y la corta son 15 km, pero los últimos 15 km son los más duros de la prueba.

Durante la prueba hay tres avituallamientos, en los cuales encontrarás fruta, agua, sales, dulces... así que los avituallamientos están muy bien montados, que te servirán de complemento perfecto para lo que tú lleves.

Segunda etapa carretera 170 km:

El domingo tras la paliza del día anterior y con las piernas, el culo y las manos un poco doloridos tocaba ponerse en la salida a las 8:30 de la mañana y hacer 170 km con muchos toboganes, a los cuales se unió un poco de viento y lluvia en los últimos kilómetros.

El circuito cuenta con 9 puertos de tercera, de los cuales los más difíciles son los dos últimos, el de Las Cabras y el Alto de Valdelaguna. Este último contaba con una pendiente del 15% la cual te hará ponerte al límite y ver como estás de forma, ya que si eres capaz de pasar este puerto sin ningún problema significará que estás muy bien. Pero hay que tener cuidado y no pasarse porque tras este quedan 20 km hasta meta, que en nuestra caso tuvimos viento en contra y llvuia y todavía quedan algunas pendientes  a parte del último kilómetro de pave de subida a Colmenar de Oreja.

El circuito estaba muy bien señalizado (mejor que el año pasado) y con todos los cruces controlados bien por la guardia civil o por voluntarios. Pero por desgracia en la subida a Las Cabras cortaron la carrera, por lo cual a partir de ese punto ya no hubo voluntarios ni guardia civil controlando los cruces, aunque sí respetaron los últimos dos avituallamientos.

En esta ocasión igual que el día anterior los avituallamientos están muy bien con fruta, agua, sales, dulces... además con voluntarios muy preocupados con nosotros sobre todos los del último punto de avituallamiento que nos daban todo.

En general esta prueba en su categoría Heroica a mi me ha encantado porque te hace ponerte al límite y disfrutas el sábado de puro MTB y el domingo de una prueba de carretera muy dura. A mi me ha servido de test para la Quebrantahuesos, tras terminar ambas pruebas y además con muy buenas sensaciones me he dado cuenta que estoy muy bien para la QH así que ahora toca seguir entrenando metiendo sesiones de muchos kilómetros para seguir acostumbrándome a estar muchas hora encima de la flaca.

En conclusión es una prueba que no se puede ir si no estás bien preparado porque aunque hagas bien la prueba de MTB o la de carretera, son pruebas muy exigentes.  Pero si estás preparado la aconsejo mucho.Ya que disfrutarás de buenos caminos y de carreteras muy bonitas.

Habrá que... Shimano Sierra Norte

Habrá que entrenar durante horas,

Habrá que pasar frío.

Habrá que pasar calor,

Habrá que mojarse,

Habrá que embarrarse,

Habrá que entrenar cuando no apetezca,

Habrá que madrugar los fines de semana,

Habrá que sacrificar horas de sueño,

Habrá que hacer muchos kilómetros,

habrá que pedalear aunque las piernas digan que no,

Habrá que sufrir dolores de piernas que ni a mi peor enemigo aconsejo,

Habrá que luchar contra la pereza,

Habrá que sacar tiempo de donde sea,

Habrá que subir puertos eternos,

Habrá que irse a dormir cunado otros empiezan su noche,

Habrá que despertarse cuando la mayoría de la gente sigue durmiendo,

Habrá que caerse para volver a levantarse y hacerse más grande aún,

Pero habrá que disfrutar tanto de lo bueno como de lo malo,

Y sobre todo habrá que valorar lo que se tiene y luchar por lo que se quiere, para poder disfrutar de todos los retos de 2016 y entre ellos de la Madrid Shimano Sierra Norte.

Pretemporada y retos 2016

Después de un fin de temporada muy duro, terminando lesionado y después con molestias constantes en el pie, tocaba hacer una pretemporada de verdad, es decir, parando una semana, y después entrenar, pero disfrutando, sin centrarme en ritmos ni en series, ni farlek, ni nada, sólo salir a correr y disfrutar, pedalear y disfrutar e ir a nadar para relajar la musculatura.

Vistas desde el monte de San Quilez en Valdeolivas (Cuenca)

Una de las cosas que he hecho para seguir entrenando, disfrutando y sin forzar la maquinaria, fue comprarme una bicicleta de montaña (que también servirá para retos de 2016) ya que me sirve para hacer deporte, pero disfrutar conociendo nuevos caminos. Además todavía sigo con pequeñas molestias en el pie, por lo cual sólo estoy corriendo dos veces por semana entre 30 y 40 minutos a ritmo flojo y por último voy una vez a la semana para nadar entre 1000 y 1500 metros que lo suelo hacer los lunes o martes para recuperarme de las cargas de kilómetros del fin de semana de la bicicleta.

Una de las primera salidas con la nueva bicicleta, en los cortados de Rivas.

Retos 2016:

Bueno este año nuevo que lo tenemos en cuestión de días para mi significará tener retos, los cuales me van a obligar a darle mucha caña a la bicicleta y dejar un poco de lado correr, pero que no lo abandonaré. Además a eso hay que sumarle que compaginaré los entrenamientos, con las clases del máster y con el trabajo, por lo cual los lunes y martes podré entrenar cuando salga de trabajar a las 6:30 pero los miércoles tendré que entrenar cuando llegue del máster a eso de las 10 de la noche, los jueves no podré y los viernes normalmente tampoco, por eso los sábados y domingos a partir de enero tendré que empezar a salir sin falta un día con la MTB y otro con la de carretera. 

Y os preguntaréis ¿cuáles son los retos? pues son los siguientes:

• Madrid Extrema Heroíca, a esta prueba ya estoy apuntado y será el sábado 9 de abril 85 km y más de 1700 metros de desnivel positivo con la MTB  y el domingo 10 de abril 165 km y más de 2200 metros de desnivel positivo. Este año iré con muchas ganas a esta carrera para vengarme del fracaso del año pasado, cuando no peté yo, pero la bici sí jajaja.
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• Quebrantahuesos: En este caso estoy apuntado al sorteo (espero que haya suerte y sí pueda ir) Esta prueba sería el 18 de junio y serían 200 km con la bicicleta de carretera pasando por puertos míticos como el Marie Blanc.

• Desafio MTB Alcarria 2016: A esta prueba tampoco estoy apuntado, porque todavía no está abierto el plazo de inscripción, pero en cuanto lo abran me apunto de cabeza, ya que la prueba se realiza en Sacedón, por donde paso cada vez que voy al pueblo, donde mi abuela tenía una casa y donde mi tío ahora tiene también una casa. En este caso no se exactamente cuántos kilómetros son, pero creo que hay dos modalidades, una de unos 40 kilómetros y otra de unos 70 kilómetros. Mi hermano la hizo el año pasado y me dijo que es muy dura, pero este año esta prueba nos servirá de entrenamiento para la Madrid Extrema, ya que esta prueba se celebra el 6 de marzo.

• Shimano Sierra Norte 2016: Esta es la última prueba que tengo en mente, tampoco estoy apuntado porque todavía no han abierto el plazo, pero es muy probable que en cuanto lo abran me apunte. La Sierra Norte se celebra el 12 de junio, SOLO 6 DÍAS ANTES DE LA QH, me apuntaré por si a caso no me toca el sorteo para la Quebrantahuesos, pero si me tocara apechugaré y haré ambas pruebas. Y este prueba consta de un recorrido de 158 kilómetros, pasando por los puertos de Canencia, Bustarviejo, Collado de la Franquela, Puebla de Sierra, El Cardoso y la Hiruela, es decir, 158 kms con 6 puertos de los cuales, dos son de segunda categoría, dos de tercera y otros dos de cuarta. La gente dice que esta prueba aunque sea más corta que la QH, es más dura.

Bueno pues esas son las principales pruebas que haré el próximo año, pero por medio caerá alguna carrera de 10 km, entre ellas la San Silvestre (que mañana recogeré la camiseta-dorsal), alguna media maratón, algún triatlón de los cuales espero hacer un medio Iron Man. Y por supuesto seguiré entrenando y disfrutando, por ejemplo mañana iré a Casa de Campo a hacer unos 55 kilómetros con la MTB.

A bueno y todas estas pruebas iré acompañado con mi hermano así que en unas a él le tocará ayudarme y en otras a mi me tocará, pero sobre todo lo importante es que disfrutemos ambos de estas pruebas que tanto nos gusta.

2 Entrenos 2 finales diferentes

Aunque haya tenido el blog un poco abandonado este mes no significa que no haya entrenado, todo lo contrario he entrenado bastante, pero sobre todo de bicicleta porque correr no puedo por una fascitis plantar que ya estoy tratando y nadar sólo puedo en aguas abiertas porque las piscinas de mi zona están cerradas en agosto, así que le estoy dando duro a la bicicleta.

Como dice el título de la entrada 2 entrenos 2 finales diferentes y con esto me refiero a mis dos últimos entrenos largos de bicicleta. Uno de 121 km y otro de 149 km. Ambos acabé reventado, pero el últimó casi me venció, así que os hago un resumen rápido de la primera salida y de la segunda os detallo un poco más.

Miércoles 12 de agosto, de vacaciones en el pueblo, decidí hacer una salida de 121 km para disfrutar pero sabiendo que iba a ser dura por las subidas que tenía. Era un recorrido de sube baja constante, pasando por zonas muy bonitas de Castilla La Mancha, recorriendo pueblos tanto de Cuenca como de Guadalajara. Lo más duro fueron los últimos 20 kilómetros donde iba reventado y lo que me quedaba casi todo picaba parar arriba. Finalmente llegué a casa pero muy satisfecho del entreno que había hecho, consiguiendo sacar una media de más de 26 km/h.

Altimetría entrenamiento en el pueblo

9 días después, 23 de agosto, ya en casa tocaba volver a entrenar después de una semana de descanso de no hacer nada de deporte, vaya aburrimiento.

Después de estar saliendo  3 días de fiesta en el pueblo y 4 días trabajando de noche, el sábado me acuesto pronto, a eso de las 11, y a las dos horas estoy despierto, lo peor era que a las 7 quería salir con la bicicleta. Aprovechando que no podía dormir más, aproveché para adelantar trabajo de la web donde trabajo como redactor androidzone.es. Sobre las seis desayuno para después sacar a la perra.

Finalmente sobre las 7:15 (cuando todavía estaba saliendo el sol) estoy en la calle con la bicicleta. Empiezo a dar las primeras pedaladas y realmente no sentía bien las piernas. En un principio la salida iba a salir sencilla, cerca de 150 km pero muy llanos, para rodar. Sólo el principio picaba un poco para arriba, pero me servía para calentar las piernas.

Por la altimetría del recorrido debería haber sido un entrenamiento rodador.

La temperatura de momento era buena, pero en cuanto empezó a subir un poco el sol y soplaba el viento, este venía muy caliente ya a eso de las 8 de la mañana, así que en seguida me di cuenta que iba a pasarlo mal con el calor, pero no sabía que me afectaría tanto como leeréis a continuación.

 Me voy encontrando muy pocos ciclistas, hasta que llego a El Saler por donde, por suerte me puedo poner a rueda de uno que iba a Cullera, como yo. Le doy un par de relevos, y ya me pongo a hablar con él. Le comento que iba a hacer cerca de 150 km, y él a eso me responde, pues ponte a mi rueda no me des relevos que yo sólo voy a hacer unos 60 km (que bonito es esto del ciclismo) Así que yo sin rechistarle me pongo a su rueda y me lleva a un ritmo de más de 30 km/h con el que yo me siento cómodo. Ya llegamos a Cullera, por desgracia ahí nuestros caminos se separan, ya que yo iba a dar la vuelta al pueblo para luego salir y volver a casa.

Dada la vuelta a Cullera, nada más coger la carretera dirección de vuelta decido parar para comer algo y cambiar el bidón vacío por el que tenía lleno en el portabidón de detrás del sillín. Así que paro como una barrita cambio los bidones y de repente me empiezo a encontrar mal, me empiezo a marear y la vista se  meempieza a ir. Dejo la bicicleta en el suelo y me intento tranquilizar. No sé cuánto tiempo pasaría pero quizás me costó recuperarme unos 5 minutos. En seguida me di cuenta que me había deshidratado. Así que me volví a montar en la bicicleta y el primer bar que me encontré, paré a almorzar, donde comí un bocata de bacon con queso, me compré una botella de agua de 1,5 litros y un Aquarius, ya que las sales que llevaba me las terminé para recuperarme de la deshidratación.

Después de hacer la parada obligatoria volví a pedalear y me volví a encontrar bien, pero notaba que había perdido mucha fuerza. Lo peor era que me quedaban como 40 km  para volver. entre mis pocas fuerzas, que el terreno picaba un poco para arriba en muchas ocasiones y EL VIENTO había tramos que no podía ni ir ni a 20 km/h. Así que fueron los 40 km más largos de vida y donde más había sufrido encima de la bicicleta.

Finalmente llegué a casa, tan reventado que dejé la bicicleta con los bidones y todo, me cambié, metí la cabeza debajo del grifo para refrescarme, bebí algo de agua y me fui directamente a dormir, ni siquiera comí.

Definitivamente esta ha sido la salida más dura de mi vida, por la deshidratación que sufrí que me dejó sin fuerzas y que después ni el tiempo (por el viento) ni el terreno me facilitaron nada la cosa para volver a casa.

Pero siempre hay que ser positivo y con este entrenamiento he aprendido a sufrir como un jabato, a no rendirme y  sobre todo a no subestimar a ningún entrenamiento, que todos se pueden volver muy complicados como este caso.

Os dejo esta frase que publicó hace poco Josef Ajram en su twitter, que resume mis pensamientos durante los últimos kilómetros de este entrenamiento:

" Es imposible dijo el orgullo.

Es arriesgado dijo la experiencia.
No tiene sentido dijo la razón.
Dale una oportunidad susurró el corazón".