La purito - no apta para todos los públicos

¿Cómo acaba uno en una de las marchas  que dicen ser de las más duras de Europa? Primero haciendo muchos kilómetros durante el año, segundo acabando con muy buenas sensaciones La Mussara, también dicen de ella que es una de las marchas más duras a nivel nacional y tercero yendo 4 días a los pirineos, terminar con muy buenas sensaciones y al poco de llegar encender el ordenador y ver una marcha llamada La Purito, la cual tiene 145 KM con 5.200 metros positivos y que se celebra en Andorra.

Unas semanas antes de apuntarme a La Purito también me había apuntado a la media de Lisboa que será en octubre. Así que tocaba compaginar entrenamientos para ambas pruebas, pero a la vez también he tenido pruebas los fines de semana que no me han permitido hacer grandes tiradas con mucho desnivel parar preparar la marcha, pero bueno... base tenía de estar todo el año preparando La Mussara y la semana en los pirineos. Sin embargo a 3 semanas de llegar el día D viendo los datos me encontré con que en julio ni llegaba a los 500 km en bicicleta, mientras que junio lo había acabado con más de 700 Km. Así que tocaba ponerse las pilas, avisar al entrenador que la preparación de Lisboa la teníamos que parar un poco, porque me quedaban dos semanas de carga y una de descarga, y para mi para llegar bien necesitaba terminar julio con más de 800km y así fue terminé con 810 km y además con casi 200 km de correr y con una tirada de 158km yendo al Montseny con temperaturas rozando los 40 grados. Esta última salida fue la clave para llegar en condiciones, sobre todo mentalmente, para poder aguantar La Purito.

Ya en Andorra cuando fui a recoger el dorsal me empecé a fijar en todos los gallos que había, toda la gente que me cruzaba tenían piernacas bien depilados y finos, ahí me terminé de dar cuenta que esto no era una marcha cualquiera y que al día siguiente tocaría sufrir.

Domingo 6 de agosto me suena el despertador a las 5 de la mañana, apenas había dormido entre los nervios y la tormenta que cayó durante la noche. Aún así me levanté como si llevara durmiendo 12 horas, me visto me voy a Sant Julia, desde donde sale la marcha me pongo a desayunar en el coche y después me voy a la salida. Antes de comenzar hablo un buen rato con un canario, un tío que parecía darle bastante caña, pero que al darnos buena suerte me dice: "Que vaya muy bien y ya nos veremos en la meta que se te ve muy fino y debes andar mucho" y yo le respondo: "Eso da igual para esta marcha jajaja" finalmente no le vi en toda la marcha... una pena porque me cayó muy bien.

Después de la cuenta atrás dan la salida y comienzan los primeros kilómetros de esta increíble marcha. Hasta llegar al primer puerto es un falso llano que tira para arriba, yo me sitúo en la parte delantera del pelotón y nos ponemos a rodar a más de 30 km/h. Llegamos al puerto, plato fuera y empezamos como empiezan todos los puertos de esta marcha con un rampón de primeras, el primero puerto Collada de Beixalis es un puerto de 11Km con rampas de hasta el 17% en este sufrí mucho no por patas, que todavía estaban frescas, sino porque me había pasado desayunando y el estómago pesaba jaja. 

Mi idea para esta marcha era bajar los puertos muy fuerte, pero en este primero era imposible, el asfalto todavía estaba mojado y no me la quería jugar ni yo ni el resto de participantes que hasta Zugasti iba despacio, luego me permití darle un pequeño palo jaja.

Llegamos al segundo puerto Coll D'Ordino un puerto de 9,8Km con rampas de hasta el 12%  es un puerto muy llevable, como digo yo modo tractor, meter un piñón y tirar sin pensar, el desnivel en este puerto suele ser casi constante del 7-8% Un puerto que se me dio bien y además  que compartí con otro compañero de marcha.

La bajada de este puerto el asfaltó comenzó a secarse y ya pude apretar un poco más.

A por el tercer puerto La Rabassa el puerto más largo de la marcha con 13,4Km un puerto parecido al anterior pero más largo, con pendientes máximas del 15% que se encuentran al principio, al salir de Sant Juliá. Para mi fue otro puerto modo tractor y fue clave también que en la gran mayoría lo hice con un chico que nos tiramos todo el rato hablando. Sobre todo es importante en este y el puerto anterior controlar y no pasarse, porque son puertos que incitan a picarse y darle cera al asunto... pero en esta marcha hay que tener siempre en mente el cuarto puerto, La Gallina que es de categoría especial y el último, que es otro de primera categoría pero al que llegas ya fundido.

La bajada de este puerto me encantó, asfalto en buenas condiciones, por fin seco y lleno de curvas de herradura. En esta bajada y el llano hasta La Gallina si soy sincero me pasé dándole caña jaja.

Por fin llegamos al cuarto puerto y más duro La  Gallina, nada más quitar plato y empezar a subir me empiezan a dar calambres en ambas piernas, así que aflojo un poco bebo muchas sales y sigo tirando. En este puerto tuve suerte de poder hablar con un chico que era su tercera purito, así que me dijo que hasta que quedaran unos 4 km era asumible el puerto, pero a partir de ahí empezaba lo bueno con rampones de hasta el 18% y dos kilómetros con media por encima de 10% de desnivel. Es un puerto muy bonito, pero casi no puedes disfrutarlo por culpa de los rampones que te encuentras que te hacen ir haciendo eses.

una vez superado este puerto yo pensaba que la marchaba estaba finiquitada, pero ERROR!!! Quinto puerto Alt de La Comella el más corto con tan sólo 4,3Km al comienzo pone un cartel que dice "El más flojo" MENTIRA!!!! es un puerto corto pero intenso donde ves que tu reloj constantemente te está marcando rampas del 7, 8, 9 % Además es un puerto muy feo, que ni siquiera la bajada merece la pena.

Al coronar el quinto puerto quedan unos 25 Km y unos 1000 metros de desnivel positivo, al ver esto psicológicamente me dolió un poco, además hasta la llegada al otro  apenas hay bajada, el puerto en si tiene 13,2Km pero la aproximación también es subida así que los últimos 20 Km de la marcha toca sufrir tirando para arriba. Lo bueno de este puerto que al comienzo te encuentras con mucha gente animando y cuando estás subiendo te cruzas con la gente que ha terminado la marcha que están bajando y también te animan. Es un puerto bonito, pero duro teniendo en cuenta la tralla que llevas ya en las piernas, a mi me recordó un poco a Navacerrada, puerto que siempre se me ha dado mal. Si soy sincero en este puerto me tentó bajarme de la bici para descansar un poco, pero pensé "Por mis cojones que no me bajo y tiro, NO MAS QUEBRANTADAS!!" y así fue. Cuando quedaban 2 km ya sí que dije esto es mio!!! se me empezaron hasta a saltar algunas lágrimas. Con el chico que llegué a meta le dije "no me creo que este aquí" y el me contestó "pues creértelo tío La Purito es tuya"

Una vez en meta me dieron mi pedrusco finisher, el que espero que sea el primero de muchos, también nos dieron agua y un buen bocata de butifarra que me sentó de maravilla.


Cuando la gente me pregunta sobre La Purito yo contesto que es una marcha increíble pero que no es apta para cualquier, para ir a esta marcha hay que tener una base muy buena, pero si  cuentas con esa base ve sin dudarlo la organización es increíble, ha sido una de las marchas en las que más seguro me he sentido, la policía estaba muy atenta a nosotros para que no tuviéramos que parar en ningún cruce ni rotonda. Respecto a los avituallamientos de DIEZ con fruta, agua, isotónico, frutos secos, bocadillos, chocolate... Yo sin dudarlo si el año que viene estoy bien de forma repetiré.

Para terminar he de agradecer a todo el mundo que me apoyó los días de antes, que falta me hacía ya que esta prueba me acojonaba muchísimo y tenía la sensación de no haber entrenado lo suficiente, pero como me dijo un chico en la marcha "esta prueba es inentrenable, a no ser que la hayas hecho antes"

Compartir es vivir - 1 año en Barcelona

Después de 5 meses sin escribir vuelvo a las andadas :) vuelvo a hacer algo que me gusta como es contar  mis experiencias de algo que me encanta y es mi forma de vida, el deporte. En esta ocasión no quiero hablar de ninguna carrera en concreto ni de ningún entrenamiento, quiero hablar de todo lo que se puede aprender y evolucionar en un año, y también quería que fuera una entrada dedicada a toda esa gente increíble que he conocido en este año.

Hace ya un año que llegué a Barcelona, donde si soy sincero no era mi destino favorito, donde llegué con la idea de estar un año o dos e irme, pero ahora mismo me veo aquí durante bastante más tiempo.

Deportivamente hablando cuando aterricé en la ciudad condal, no me encontraba bien físicamente, a las dos semanas de llegar aquí fui a la Quebrantahuesos, prueba que no puede terminar. Este golpe me quemó un poco, hasta tal punto de plantearme vender la bicicleta. Estaba tan mal físicamente que incluso las clases de spinning a las que iba después de la QH se me hacían interminables. Además para colmo corriendo tampoco me sentía bien y para rematar la faena en una salida con la bicicleta me caí y me fastidié las costillas a dos semanas de tener un triatlón, un triatlón en el que participe aun estando lesionado y obviamente ha sido el peor que he hecho de todos... Deportivamente había pasado de estar en mi mejor estado en 2015 a mi peor estado de forma en 2016 y lo que más me jodía es que no disfrutaba. Así que llegó septiembre me fui dos semanas de vacaciones y no hice NADA DE DEPORTE. Sobre todo la segunda semana donde mi día a día consistía en dormir, playa y comer.

Al poco de volver de vacaciones a través de instagram se empezó a mover un grupo llamado Instarunners Barcelona, grupo que yo conocía ya de Madrid, pero que no pude asistir a ningún entrenamiento porque me pillaba muy mal. Aquí en Barcelona no tenía excusa el punto de quedada era al lado de mi casa... Así que decidí ir un día, llegué a casa contentísimo, porque descubrí que era una manera increíble para hacer entrenamientos y sobre todo conocer a gente con mi misma pasión. Así que desde entonces no falto a ningún entrenamiento, es uno de mis momentos favoritos de la semana. Además gracias a esto también he podido conocer otros grupos como Run4us, beer runners y Ontrail, con los que comparto entrenamientos, post entrenamientos, carreras y lo que no son carreras.

Conocer tanta gente con mi misma pasión me ha permitido, no sólo poder compartir mi estilo de vida, sino reforzar mi idea de que hago esto porque disfruto, disfruto mejorando día a día, disfruto compitiendo, disfruto compartiendo entrenamientos, disfruto en esos momentos malos que nos ayudamos mutuamente para seguir tirando...

Sobre todo aunque tenga mis objetivos y como buen cabezón que soy tenga que prepararlos a conciencia para poder alcanzarlos, como el que tengo a corto plaza de bajar de 1h30 en media maratón, mis entrenamientos los adaptaré para poder seguir entrenando y compartiendo carreras con las grandes familias que he conocido en este año. Porque con ellos aprendo y me sirven de motivación para tirar aunque no haya ganas, aunque esté cansado, aunque haya días malos que sólo apetece encerrarse en casa y no salir, porque sé que la gran mayoría estarán contentos al verme cruzar la línea de meta de cada carrera que termino, y los que sé que es todo lo contrario incluso me motivan más para cerrar bocas, que también lo que he aprendido es que hay que saber ser humilde.

En definitiva compartir es vivir y si lo que compartes es tu hobby todavía más. Espero que no os haya aburrido mucho con mi parrafada, pero es que tenía muchas ganas de escribir e intentaré escribir más a menudo :)

Analizando resultados 2016 y valorando pretemporada

Oficialmente mi temporada ha empezado este último fin de semana, en el cual me metí unos 100 km de MTB más doble entreno el sábado, Bicicleta + Correr. He empezado con muy buenas sensaciones sintiéndome fuerte, pero sabiendo que tengo que meter mucho entreno de fondo.

Más adelante explicaré un poco como he enfocado mi pretemporada, pero antes quier mostrar unos datos que me han hecho ver la luz de los malos resultados del año pasado:

Lo comparo con 2015 porque ha sido mi mejor año deportivamente. Corriendo la diferencia entre 2015 y 2016 han sido 868 kilómetros. Sólo una media de 53,94 km por mes. Con respecto a ciclismo la diferencia ha sido de 1950 km y la media bajó de 439 km por mes a 277 km. Tras ver este análisis todavía entiendo más porque 2016 se me ha dado tan mal. Así que esto me servirá para saber la media mínima que debo hacer tanto corriendo como en ciclismo para poder hacer mínimo lo que hice en 2016. La pena no poder contar con datos de natación...

¿Cómo he enfocado la pretemporada?

Después del año tan malo que tuve de lesiones y malas sensaciones, en noviembre decidí que tendría que hacer una buena pretemporada bajando mucho  la intensidad en ciclismo. Así que entre noviembre y diciembre sólo hice 278 km. Corriendo decidí que tendría que darle caña, ya que me carga mucho menos que la bicicleta. Entre noviembre y diciembre hice 230 km. Y por último la natación no la dejé de lado, pero sólo he hecho un entreno por semana y simplemente para desconectar y descargar las piernas. Además he aprovechado y he metido más sesiones de gimnasio, para fortalecer.

Otra fallo que tuve el año pasado fue que no tuve pretemporada, que intenté seguir a piñón, y pasó lo que pasó, que empecé lesionado, una lesión que arrastré hasta mediados de febrero.

En definitiva, este año he podido realizar una buena pretemporada en la que he bajado carga de kilómetros en ciclismo, ya que tras el fracaso en la Quebrantahuesos acabé muy quemado, así que los kilómetros que he hecho en bicicleta han sido sobre todo para disfrutar, por lo que he cogido mucho la MTB. Ahora me tocará dejar de lado a la gorda y coger a la flaquita. Vamos que empiezo la temporada con muy buenas sensaciones y sobre todo con ganas y motivación renovadas :)

Disfrutando en uno de los entrenamientos de pretemporada

A TOPE A POR 2017!!!!! 

¿Resumen 2016?

Todos los años suelo hacer un resumen de todos los objetivos conseguidos, las carreras hechas y kilómetros realizados tanto corriendo como en bicicleta. Pero este año será diferente esta entrada al haber sido un año muy malo.

En 2016 he aprendido una lección muy importante y es que constantemente tenemos que luchar y trabajar duro. No importa lo que hayas conseguido en el pasado. Siempre tenemos que trabajar duro para seguir mejorando. Este 2016 me propuse retos que para mi eran muy difíciles, ya que me obligaban a salir de mi zona de comfort. eran retos de pruebas de ultrafondo con la bicicleta, y el más importante la Quebrantahuesos con sus 200 km. Podría poner como excusa el haber estado estudiando y trabajando a la vez, el cambio de curro, el cambio de ciudad... Pero para mi ni eso es excusa. Si fallé fue por relajarme y por creer que tras haber tenido un año 2015 buenísimo y tras haber conseguido pruebas durísimas como hacer 2 half iron man, Madrid Extrema, San Silvestrada Open... Pensé que este 2016 sólo tendría que entrenar para mantener. Pero me equivoqué. El cuerpo me avisó con varias lesiones. De las cuales he aprendido que tras el  cambio de curro he tenido que adaptar mis entrenamientos para evitar caer en lesiones. Me ha costado todo un año, pero por fin los últimos meses de 2016  he podido correr, pedalear y nadar disfrutando y notarme otra vez imparable ante lo que me pongan.

Para este nuevo año el gran objetivo va a ser otra vez la Quebrantahuesos (si nos toca el sorteo) para ello también haremos La Mussara en Mayo la cual servirá como test, pero antes tendré como objetivo conseguir hacer 1 hora 30 o menos en Media Maratón, y lo intentaré en la media de Barcelona en febrero. También querré hacer otro Half Iron Man que tengo mono de media distancia en triatlón jaja. Por eso cada vez que puedo doblo entrenamientos.

En definitiva  2017 voy a ir a comérmelo con patatas!!!! ¿y tú? ya sabes ponte retos no propósitos. 

A veces hay que saber cuando abandonar

Muchas veces nos ponemos cabezones con querer conseguir todo, participar en todas las pruebas posibles, todos los desafíos... y nunca tenemos la opción de tener que abandonar. A lo mejor soy al único que le ocurre esto, pero por desgracia en cuestión de dos semanas he tenido que abandonar en dos carreras, pero a veces hay que saber cuando abandonar.

La primera carrera que tuve que abandonar fue en la Shimano Sierra Norte. En este caso, ni fui a la carrera. Estaba muy motivado por ir porque era un reto bastante grande. Dormiría unas dos horas (porque eran las fiestas de Coslada) iría a la carrera y después iría a Barcelona, donde vivo ahora. Pero mi abandono se construyó durante dos semanas, que empecé a ponerme malo, además la semana anterior se me rajó el cuadro de la bicicleta, así que me tendrían que dejar una bicicleta. Llegó la semana de la prueba y yo no mejoraba empecé con tos, pero no me preocupaba porque sólo me daba por la noche, además había entrenado y no me había molestado la tos. Finalmente llegó el fin de semana; salí el viernes hasta las seis de la mañana, estuve toda la noche con tos, y el domingo también salí pero sin beber y sólo hasta las 2:30 para estar a las 3 en casa y despertarme a las 5:30. Llegué a casa me meto en la cama y no paré de toser y toser. Después de estar dos horas metido en la cama sin pegar ojo decidí, sensatamente, no ir a la carrera. Me levanté a las 5:30, desperté a mi hermano, le ayudé a cargar el coche y me fui a dormir. Primer abandono.

Este primer abandono no me preocupaba del todo, me cabré conmigo mismo porque quise abarcar todo y a veces no se puede. Eso sí, visto lo visto me compré un jarabe para mejorar la tos para la QH.

El segundo abandono se empezó a construir el lunes, cuando estaba en la oficina que estaba con un mareo increíble. Pensaba que era por la paliza del fin de semana, pero no fue así, a mi cuerpo algo le pasaba porque estuve casi toda la semana como mareado por las mañanas. 

Este abandono se construyó más cuando mi hermano me llama para decirme, que el ruido que escuchaba cuando montaba en bicicleta no era el pedalier, sino el cuadro que estaba rajado. Así que me tendrían que dejar una bicicleta para hacer 200 km sin haberla probado antes y sin que fuera mi talla. He de agradecer a mi amigo Juanma por prestarme su bicicleta, que es un pepino y se fió de mi que sabe lo loco que soy jaja.

Llegó el fin de semana de la Quebrantahuesos, no me sentía nada motivado, por todo lo sucedido, por el cambio de trabajo me ha obligado a estar más centrado en el trabajo que en pensar en una prueba tan importante como la Quebrantahuesos. Llegó el domingo, en Sabiñánigo se despertó buen día con buena temperatura y sol. Me motivé con el ambientazo que había.

 Empezó la gran fiesta de esta carrera que comienza con un chupinazo, comienzo a pedalear tengo muy buenas sensaciones, subimos el primer puerto (Somport) lo subo a muy buen ritmo sin subir de pulsaciones, teniendo que esperar a mi hermano arriba. Mientras subo veo gente baja, al principio pensaba que eran ciclistas que irían con amigos y bajaban a por ellos, pero después me entero que el tiempo era muy malo tras Somport y la gente se rajó y no querían continuar. Al coronar Somport aprovechamos para ponernos el chubasquero porque empezó a llover y también para ir más abrigados para los más de 20 kilómetros de descenso. 

Comenzamos a bajar y el cielo se pone más oscuro, la lluvia comienza a ser más fuerte, la temperatura empieza a bajar, tenemos que ir frenando de vez en cuando porque sino nos quedamos sin frenos. También tengo que comenzar a soltar las manos para moverlas un poco, ya que se me habían olvidado los guantes de invierno, y los dedos se me congelaban. Tengo que empezar a pedalear para que las piernas entraran también en calor. Tras unos 10 minutos de bajada nos encontramos un sitio donde mucha gente estaba parada y también donde muchos ya cogen un bus para abandonar. Nos paramos mi hermano y yo. Decido pedirle unos guantes de Látex a una mujer de la cruz roja (guantes que hicieron que entrara en calor) nos quedamos hablando con otros dos ciclistas con los que casi decimos abandonar, pero mi hermano y yo decimos que no que nos la pela el tiempo, aunque la gente dijera que en Marie Blanc estaba nevando. Después de este parón seguimos bajando, empiezo a tiritar en la bicicleta como nunca había tiritado, mi hermano iba peor que yo. Me cabreo ya con la prueba y decido bajar Somport a muerte, con lo que conseguí entrar en calor y tener unas sensaciones buenísimas.

Después de la bajada a Somport y el llano hasta Marie Blanc iba con muy buenas sensaciones, pero mi cuerpo ya petó nada más comenzar a subir Maire Blanc. No es un puerto de mi estilo, pero iba fatal, con ritmo muy lento y sensaciones malísimas. Pero pensaba que era sólo por el tipo de puerto. Bajamos otra vez y yendo hacia Portalet en algún repecho que hubo noté que mis piernas no estaban bien. 

Comenzamos a subir el Portalet (puerto de 27km) Un puerto que por sus características me beneficia,pero también empezamos a subir y las piernas no daban de sí, mi hermano dice te espero. Se queda unos metros, pero mi ritmo era malísimo. Así que me quedé sólo veía como todo el mundo me adelantaba, como a 15 km de coronar empiezo a sentir calambres hasta en los brazos, comienzo a no disfrutar a pesar del puerto tan bonito que estaba subiendo, empieza a rondar por mi cabeza el abandono. Me bajo de la bicicleta ando un poco, y tomé una decisión muy dura, tener que abandonar. Avanzo hasta el siguiente avituallamiento donde me esperaría el bus que me llevaría a meta. Segundo abandono.

Con este abandono rompí uno de mis principios que es el de luchar por lo que quiero. Pero en este caso, el problema vino de atrás, no ha sido mi año para poder preparar una prueba así, primero con una lesión, el estar unos 5 meses trabajando y estudiando a la vez, el traslado a Barcelona, el agobio del nuevo trabajo, el agobio de encontrar una cosa... Pero no hay excusas que valgan no fui capaz y punto. Pero bueno sé que tarde o temprano conseguiré vencer a esta carrera. Pero lo bueno mi hermano termino y con un tiempo muy bueno. Dentro de poco os escribirá él una crónica de la carrera. Pero yo he de decidir que es una carrera que hay que hacer una vez en la vida, merece la pena el ambientazo, lo bien preparada que está prueba, lo bien preparado que están los avituallamientos y todos los voluntarios y gente de los pueblos por los que se pasa y el mismo Sabiñánigo se vuelcan con la carrera.

Y después de este abandono ¿qué? pues no lo sé, a lo mejor en septiembre voy a la Quebrantahuesos MTB.

Porque estar lesionado tampoco es una excusa

Como viene siendo habitual, por desgracia, comienzo otro año más lesionado. Este año le ha tocado a la rodilla, para la cual he ido a dos traumatólogos para ver si me localizan qué es y así ponerle solución para llegar bien a las pruebas que me esperan este año.

Una cosa que he aprendido del triatlón es que por muy negro que se te ponga la situación, siempre hay que ver la luz al final del túnel. Yo en este caso he tenido que parar de correr y montar en bici (cosa que me cuesta mucho) y entrenar a tope la natación. Así que mientras tenga la rodilla tocada, estaré dándole duro a la natación, que por un lado me viene muy bien porque es la disciplina que peor llevo. Entonces ahora lo que me está tocando es entrenar siempre la natación, por lo cual me estoy haciendo entre 2 y 4 entrenamientos por semana. Sí se me hace duro, porque no disfruto lo mismo que corriendo y montando en bicicleta. Sí se me hace monótono hacer siempre lo mismo y sobre todo estar encerrado dentro de un polideportivo y nadar sin llegar a ningún sitio. Pero bueno lo importante es hacer siempre ejercicio, y sobre todo valorar lo que tengo y seguir luchando por lo que quiero.

Así que ya sabéis si tenéis alguna lesión, siempre mirar el lado bueno y buscar una disciplina que sí podáis practicar y, sobre todo, que no os perjudique a la lesión.

Os dejo una frase de esas que tanto me gustan a mi:

"Parece fácil darse por vencido, pero no lo hagas"

Resumen 2015

Otro año más que termina y en el que toca hacer resumen de todo lo que he hecho durante este año 2015, para mí, el mejor año deportivamente, no he ganado ningún tipo de carrera, pero sí he ganado en estar motivado todo el año y no perder las ganas por entrenar, todo lo contrario día a día he querido entrenar más y más, y cada día he querido correr más rápido y más lejos, he querido pedalear más rápido y más lejos y también he querido nadar más rápido y más distancia.

Con respecto a los objetivos que tenía marcados para este año eran los siguientes: 

"Bajar ya sí o sí a 40 min en 10km, mejorar mi marca de media maratón y mínimo poder hacer un triatlón olímpico y según vaya el año a lo mejor un half iron man". 

Este año he cumplido más que de  sobra con mis objetivos, ya que he conseguido bajar a 40 minutos en una carrera a pie. He bajado mi mejor marca en media maratón a 1 hora 35 minutos, y he hecho no un Medio Iron Man, sino dos triatlones de media distancia y también he hecho uno de distancia olímpica.

Con respecto a los kilómetros totales que he hecho tanto compitiendo como entrenando son los siguientes:

• Corriendo: 1.505 km con un total de 163 actividades.
• Ciclismo: 5.278 km con un total de 89 actividades.

Y con respecto a natación todavía no tengo un reloj para medir las actividades.

Por último las pruebas en las que he participado son las siguientes:

• XII Carrera Popular San Sebastián: Carrera de 10 km en Torrejón de la Calzada.
• Rexona Street Run Valencia. Carrera de 10 km en Valencia.
• VI Carrera Solidaria Albal: Carrera de 8 km en Albal Valencia.
• XIX Media Maratón Ribarroja del Turia: Media maratón en Ribarroja del Turia en Valencia, una de las mejores media que he corrido y que este año no quiero fallar.
• Triatlón Popular Madrid: La temporada de triatlones la empecé con este que se celebró el día 9 de mayo y me estrené en la categoría sprint y me servía para ver donde estaba, antes de ir a Sevilla al Medio Iron Man.
• Medio Iron Man Sevilla: Triatlón de distancia Medio Iron Man celebrado en Sevilla. Un triatlón muy aconsejable.
• III Carrera Solidaria Cruz Roja: Carrera de 5 km celebrada en Valencia, en la cual quedé 16 en la clasificación absoluta y 11 en mi categoría.
• Madrid Xtrema: Marcha de bicicleta celebrada en Madrid de 171 km, pero que sólo pude hacer unos 80 porque se me rompió el pedalier de la bicicleta.
• VIII Triatlón de Pareja: Triatlón Celebrado en Pareja (Guadalajara) de distancia olímpica.
• XXX Triatlón de Alcàsser: Triatlón celebrado en Alcàsser (Valencia) siendo el más antiguo de la Comunidad Valenciana, es una mezcla entre distancia Sprint y Olímpica.
• SERTRI 2015 Madrid: En este caso participé en la modalidad Sprint y también me tocó correr en la modalidad por relevos en el cual quedamos séptimos.
• 100 X 100 Half Empuria Brava: Y para terminar la temporada de triatlones la cerré realizando un triatlón de distancia Medio Iron Man, donde fui a disfrutar, pero tocó sufrir mucho en la carrera a pie.
• San Silvestrada Open Y San Silvestre Vallecana: Y para acabar el año me salió el reto de realizar la San Silvestrada Open, la cual la realicé terminando en La San Silvestre Vallecana, un reto maravilloso para terminar el año y con el que disfruté como un niño.

En total si no se me escapa ninguna he participado en 15 carreras, contando todo tipo de competición. Este año 2016 me centraré más en la bicicleta, así que me tocará hacer muchos kilómetros con la bicicleta de montaña y con la de carretera, así que haré menos carreras a pie y triatlones.

Por último con respecto a los objetivos, el principal es acabar las pruebas de bicicleta en las que me apunte. Según como vaya el año bajar de 40 minutos en 10 km y bajar a 1 hora 30 en media maratón. Y me gustaría hacer otro Medio Iron Man.

Habrá que... Shimano Sierra Norte

Habrá que entrenar durante horas,

Habrá que pasar frío.

Habrá que pasar calor,

Habrá que mojarse,

Habrá que embarrarse,

Habrá que entrenar cuando no apetezca,

Habrá que madrugar los fines de semana,

Habrá que sacrificar horas de sueño,

Habrá que hacer muchos kilómetros,

habrá que pedalear aunque las piernas digan que no,

Habrá que sufrir dolores de piernas que ni a mi peor enemigo aconsejo,

Habrá que luchar contra la pereza,

Habrá que sacar tiempo de donde sea,

Habrá que subir puertos eternos,

Habrá que irse a dormir cunado otros empiezan su noche,

Habrá que despertarse cuando la mayoría de la gente sigue durmiendo,

Habrá que caerse para volver a levantarse y hacerse más grande aún,

Pero habrá que disfrutar tanto de lo bueno como de lo malo,

Y sobre todo habrá que valorar lo que se tiene y luchar por lo que se quiere, para poder disfrutar de todos los retos de 2016 y entre ellos de la Madrid Shimano Sierra Norte.

Pretemporada y retos 2016

Después de un fin de temporada muy duro, terminando lesionado y después con molestias constantes en el pie, tocaba hacer una pretemporada de verdad, es decir, parando una semana, y después entrenar, pero disfrutando, sin centrarme en ritmos ni en series, ni farlek, ni nada, sólo salir a correr y disfrutar, pedalear y disfrutar e ir a nadar para relajar la musculatura.

Vistas desde el monte de San Quilez en Valdeolivas (Cuenca)

Una de las cosas que he hecho para seguir entrenando, disfrutando y sin forzar la maquinaria, fue comprarme una bicicleta de montaña (que también servirá para retos de 2016) ya que me sirve para hacer deporte, pero disfrutar conociendo nuevos caminos. Además todavía sigo con pequeñas molestias en el pie, por lo cual sólo estoy corriendo dos veces por semana entre 30 y 40 minutos a ritmo flojo y por último voy una vez a la semana para nadar entre 1000 y 1500 metros que lo suelo hacer los lunes o martes para recuperarme de las cargas de kilómetros del fin de semana de la bicicleta.

Una de las primera salidas con la nueva bicicleta, en los cortados de Rivas.

Retos 2016:

Bueno este año nuevo que lo tenemos en cuestión de días para mi significará tener retos, los cuales me van a obligar a darle mucha caña a la bicicleta y dejar un poco de lado correr, pero que no lo abandonaré. Además a eso hay que sumarle que compaginaré los entrenamientos, con las clases del máster y con el trabajo, por lo cual los lunes y martes podré entrenar cuando salga de trabajar a las 6:30 pero los miércoles tendré que entrenar cuando llegue del máster a eso de las 10 de la noche, los jueves no podré y los viernes normalmente tampoco, por eso los sábados y domingos a partir de enero tendré que empezar a salir sin falta un día con la MTB y otro con la de carretera. 

Y os preguntaréis ¿cuáles son los retos? pues son los siguientes:

• Madrid Extrema Heroíca, a esta prueba ya estoy apuntado y será el sábado 9 de abril 85 km y más de 1700 metros de desnivel positivo con la MTB  y el domingo 10 de abril 165 km y más de 2200 metros de desnivel positivo. Este año iré con muchas ganas a esta carrera para vengarme del fracaso del año pasado, cuando no peté yo, pero la bici sí jajaja.
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• Quebrantahuesos: En este caso estoy apuntado al sorteo (espero que haya suerte y sí pueda ir) Esta prueba sería el 18 de junio y serían 200 km con la bicicleta de carretera pasando por puertos míticos como el Marie Blanc.

• Desafio MTB Alcarria 2016: A esta prueba tampoco estoy apuntado, porque todavía no está abierto el plazo de inscripción, pero en cuanto lo abran me apunto de cabeza, ya que la prueba se realiza en Sacedón, por donde paso cada vez que voy al pueblo, donde mi abuela tenía una casa y donde mi tío ahora tiene también una casa. En este caso no se exactamente cuántos kilómetros son, pero creo que hay dos modalidades, una de unos 40 kilómetros y otra de unos 70 kilómetros. Mi hermano la hizo el año pasado y me dijo que es muy dura, pero este año esta prueba nos servirá de entrenamiento para la Madrid Extrema, ya que esta prueba se celebra el 6 de marzo.

• Shimano Sierra Norte 2016: Esta es la última prueba que tengo en mente, tampoco estoy apuntado porque todavía no han abierto el plazo, pero es muy probable que en cuanto lo abran me apunte. La Sierra Norte se celebra el 12 de junio, SOLO 6 DÍAS ANTES DE LA QH, me apuntaré por si a caso no me toca el sorteo para la Quebrantahuesos, pero si me tocara apechugaré y haré ambas pruebas. Y este prueba consta de un recorrido de 158 kilómetros, pasando por los puertos de Canencia, Bustarviejo, Collado de la Franquela, Puebla de Sierra, El Cardoso y la Hiruela, es decir, 158 kms con 6 puertos de los cuales, dos son de segunda categoría, dos de tercera y otros dos de cuarta. La gente dice que esta prueba aunque sea más corta que la QH, es más dura.

Bueno pues esas son las principales pruebas que haré el próximo año, pero por medio caerá alguna carrera de 10 km, entre ellas la San Silvestre (que mañana recogeré la camiseta-dorsal), alguna media maratón, algún triatlón de los cuales espero hacer un medio Iron Man. Y por supuesto seguiré entrenando y disfrutando, por ejemplo mañana iré a Casa de Campo a hacer unos 55 kilómetros con la MTB.

A bueno y todas estas pruebas iré acompañado con mi hermano así que en unas a él le tocará ayudarme y en otras a mi me tocará, pero sobre todo lo importante es que disfrutemos ambos de estas pruebas que tanto nos gusta.

2 primeras y 1 especial

Sí sí leéis bien 2 primeras y 1 especial. Eso es lo que tocó el sábado pasado, subimos Navacerrada, de ahí a Bola y de Bola a bajar Cotos y subirlo. Día de los que me gustan a mí.

Puerto Bola del mundo.

El sábado pasado día 25 quedamos mi hermano y 3 amigos para subir a la sierra de Madrid. Nuestros amigos subirían Navacerrada y Cotos dos puertos de primera. Mi hermano y yo Navacerrada, intentaríamos la locura de subir el puerto especial de Bola del Mundo y finalmente nos uniríamos a nuestros amigos para subir  Cotos.

Como es normal para hacer este tipo de cosas tocaba madrugar, otra vez a las 6 de la mañana en pie, ya que habíamos quedado a las 7 con los amigos para subir a la sierra. Como siempre toca levantarse, desayunar, preparar las cosas de la bicicleta, preparar la baca del coche y ponernos camino a la sierra. Como es normal al final no salimos a la hora establecida (preferí no fijarme en la hora) pero sólo se que según mi garmin iniciamos la marcha a las 8:57 de la mañana.

Realmente aparcamos en una zona muy mala, ya que la aproximación fue muy pesíma y muy corta, por lo cual sin tener las piernas todavía a tono empezamos a subir el puerto de Navacerrada. Empecé a tirar a mi ritmo, en seguida nos quedamos solos un amigo mi hermano y yo. Mi hermano decidió dejarnos solos, no podía. Yo me mantuve algún kilómetro con el colega, pero realmente iba forzado y pensé: - luego quiero subir bola. Así que me descolgué cogí mi ritmo, con el que mi hermano me alcanzó, ya cuando me alcanzó nos pusimos a un ritmo bueno para los dos. Me puse a su rueda, lo necesitaba jaja. A poco de coronar Navacerrada (los dos llevábamos malas sensaciones) mi hermano me preguntó: ¿ Realmente quiere subir bola? y yo le dije un rotundo SÍ aunque mis piernas decía un rotundo NO. " Tu cuerpo escucha todo lo que tu mente dice".  Antes de coronar Navacerrada le digo a mi hermano: - Cuando coronemos, paramos bebemos agua un poco de sales y pa'arriba. Mi hermano asiente y seguimos hasta subir Navacerrada. Por lo cual paramos unos minutos nos hidratamos (ya que subiendo bola es imposible) y tiramos.

Puerto de Navacerrada.

Si alguien ha subido bola del mundo sabrá que para entrar tienes que abrir una puerta y lo mejor es que te den un empujón para poder salir. Pues nosotros tuvimos muuuuuucha suerte ya que justo estaban entrando unos ciclistas y nos mantuvieron la puerta abierta, así que no tuvimos que parar. Mi hermano como gran escalador se puso delante de mi, y yo como pésimo escalador me fue imposible alcanzarle. El puerto empieza ya con una rampas muy curiosas, que te obligan a ir de pie y con todo metido. Al poco tienes "un llano" (subiendo bola hay varios "llanos" que en realidad no lo son, sino que pasas de pendientes del 17% o más al 7% o así, más o menos, y te permite sentarte y bajar algún piñón) ahí di un poco de caña para intentar coger a mi hermano, pero no sirvió de nada. Después de ese "llano" otra vez volvemos a las pendientes de más del 17 %. Lo peor es cuando empiezan las del 23% que la primera está al girar una curva a izquierda. Ahí es cuando empiezas a notar que hasta que no terminas de dar la pedalada no avanzas. Claro que hay algún momento que te dan ganas de bajarte, pero para eso has entrenado física y mentalmente para superar esos momentos, momentos en los que te duele más la espalda que las piernas, momentos en los que no ves el final del puerto, momentos en los que tu cabeza está agotada, momentos malos pero como en la vida misma hay que superar y seguir hacia adelante y luchar por lo que quieres, y yo QUERÍA  SUBIR BOLA DEL MUNDO. Así que te obligas a seguir y finalmente coronas un puerto que era tu objetivo desde que el año pasado empezaste a montar en bicicleta. Mi hermano y yo contentos nos hacemos las fotos de rigor, para que quede constancia. Disfrutamos de las vistacas, hablamos con otros valientes que vienen detrás de nosotros y bajamos. Definitivamente la bajada es peor que la subida, tienes que ir todo el rato frenando y acabas con las manos reventadas.

Vistacas desde bola.

Después de esto tocaba bajar Cotos para alcanzar a los 3 amigos. Les alcanzamos al poco de bajar Cotos, así que también subiríamos el puerto de Cotos entero. Cuando empezamos a subirlo, sorprendentemente me encuentro bien, tan bien incluso que puedo permitirme el lujo de mantener el plato grande. Lo mantengo hasta el kilómetro 3 más o menos que el puerto empieza a picar todavía más para arriba. Ya desde el principio me había quedado sólo con el colega que había coronado primero Navacerrada. Nos vamos controlando todo el puerto, yo tiro más de la mitad primero, hasta que consigo que el amigo se ponga delante de mí para poder ir a su rueda. Como a 2 kilómetros ya nos colocamos en paralelo. Cuando faltaban unos metros, decido ir apretando poco a poco mi amigo me sigue, intento dar un ataque, pero finalmente le tengo que dejar que vuelva a coronar primero, yo ya no daba para más jajaja. Pero muy orgulloso de mantenerle y luchar con él, un chaval que de pequeño compitió en ciclocross y además yo llevaba dos puertos, mientra que él sólo uno. Ahora tocaba esperar a mi hermano y los otros dos amigos, que realmente les sacamos mucho tiempo.

Lo siento por la foto es la única que tenemos. 

Una vez coronado Cotos, tocaba ir a casa, así que cogemos la carretera que te lleva a Navacerrada (donde hace menos de un año tuve una caída que me llevó al hospital) es un llano, que pica un pelín para arriba. Íbamos todos tranquilamente, sin intención de hacer ataques, hasta que Juanma (que iba sólo) decidió picarnos y atacar, mi hermano y yo no nos resistimos y fuimos a por él y detrás José Luis (con el que luché en Cotos) mi hermano, José Luis y yo nos ponemos a dar relevos. Mi hermano decide abandonarnos (eran relevos muy duros) Así que otra vez me quedo sólo con josé Luis. Esta vez luchando por un sprint que no pude terminar de lucharlo por el tráfico, que pena... Y después de esto a bajar volando Navacerrada y directos a un bar a recuperar todo lo perdido.

Bueno pues esta es la crónica del último entrenamiento con la bicicleta. No pude hacer vídeo porque se me cascó la cámara. Pero bueno con las fotos por lo menos puedo documentar la crónica y sobre que se vea que es cierto que he subido bola que es lo importante.

Os dejo un pequeño  vídeo donde se me ve sufriendo en los últimos metros de bola del mundo.

Puerto de Barx

El pasado domingo 19 de Julio aprovechando que mi hermano se acercó a Valencia, busqué un track para hacer una ruta interesante y mínimo de 100 km. Así que encontré una que iba al puerto de Barx, que nunca había oído hablar de él, pero que por lo que pude ver por internet tenía muy buena pinta, así que me descargué el track (se supone que eran 108 km) y el domingo fuimos a la aventura a conocer este puerto.

Otro domingo más que mi despertador sonaba prontísimo, esta vez a las 6 de la mañana para desayunar, sacar a la perra, preparar las bicicletas, vestirnos y a las 7 ya estábamos en la calle. El sol todavía no había terminado de salir y salimos con la fresca de la mañana.

Los primeros kilómetros me los conocía, porque es donde hago yo a veces mi sería, un llano donde te encuentras con algunos falsos llanos y puentes que te sirven para calentar un poquito las piernas. Después ya cogimos un desvío que yo nunca había tomado. Este desvío nos mandó a una carretera, que era una recta enorme, donde apenas pasaban coches y los que pasaban nos respetaban, así que empezábamos bien la mañana, ya que podíamos pedalear tranquilamente, a nuestro ritmo entre 30 y 35 km/h. 

Según íbamos avanzando kilómetros, nos íbamos cruzando con más ciclistas. Nos encontramos con una grupeta que llevaban muy buen ritmo, aunque nos duró sólo unos kilómetros, ya que ellos cogieron otro camino. 

Al poco que se desviara la grupeta se me cayeron las gafas, ya que todavía era pronto y no las llevaba puestas. Así que tocó parase y recogerlas (que por suerte no me las atropellaron) Cuando nos pusimos en marcha nos pasó el típico ciclista que te da el palo y ni te saluda, pero a los pocos kilómetros me doy cuenta que le tenemos alante, así que le dije a mi hermano: -Vamos a su rueda. Así que subimos el ritmo y le alcanzamos, pillamos su rueda, llevaba un buen ritmo, el típico ritmo que vas cómodo pero no vas de paseo. El chico me pidió relevo, pero yo después de lo educado que había sido al darnos el palo, no quise. El chico, obviamente, se mosqueó se puso más aerodinámico y subió el ritmo. Yo tengo la ventaja de ser pequeño, así que entre mi altura y que me puse todavía más aerodinámico que él su rueda me hacía mucho más efecto. Cuando llegó un repecho el chaval decidió tirar como un animal, pero yo también tiré como un animal, no se consiguió descolgar (mi hermano por desgracia sí porque se nos había colado un ciclista y le dejó clavado) después del repecho, en la bajada le tuve que adelantar porque mi inercia me hacía ir mucho más rápido que él, pero de repente miro para atrás y mi hermano no estaba, así que decidí dejar marchar al chico y esperar a mi hermano.

Cuando nos reagrupamos, le pregunto a mi hermano que le había pasado y me comenta lo del ciclista que le había dejado clavado. Así que ya aprovechamos bajamos el ritmo, repusimos fuerzas bebiendo agua e isotónica, porque ya veíamos el puerto. Así que después de reponer subimos otra vez el ritmo y nos dirigimos hasta el puerto.

Empezamos el puerto, de primeras te encuentras con una pared y un cartel que te indica lo que te espera en el próximo kilómetro (desnivel medio y desnivel máximo) este cartel está situado cada kilómetro de la subida. Cada uno cogemos nuestro ritmo, yo tomo la delantera y mi hermano se queda atrás. Así que decido sacar la cámara y grabar toda la subida, que lo tenéis en el vídeo a cámara rápida ( lo siento por tanto movimiento jaja) Durante la subida pocos coches pasan, yo adelanto a unos cuantos ciclistas. Cuando estoy a punto de coronar la primera parte del puerto un señor mayor se pica conmigo, pero yo no entro en su juego porque estaba subiendo el puerto para disfrutarlo mientras grababa. Coronamos los dos la primera parte nos hacemos la foto de rigor y seguimos subiendo; de repente cuando pensábamos que se había acabo el puerto nos damos cuenta que sigue, continuamos (aunque no estaba en el track) y subimos la otra parte, donde nos encontramos la pendiente máxima que era del 17%. Una vez que vemos que ya no sube más, damos la vuelta y bajamos el puerto. Paramos a repostar agua y continuamos bajando, por una carretera entre árboles, con el asfalto muy estropeado pero sin tráfico de coches.

Puerto de Barx

El puerto realmente es una pasada, lleno de curvas de herraduras donde te encuentras unas pendientes bastante pronunciadas y además puedes subirlo tranquilamente porque hay poco tráfico y te respetan mucho los coches. Es el típico puerto que está pensado para los ciclistas y uno de los ejemplos es la señalización de cada kilómetro, donde te informa de la pendiente media y máxima.

La vuelta hasta casa se hizo más largo de lo esperado porque nos perdimos varias veces, ya que en algunos momentos el track no estaba del todo claro. Los últimos kilómetros sufrimos porque otra vez  tuvimos rectas interminables, con algo de viento lateral y bastante calor junto a una alta humedad. 

Finalmente salieron 123 km en 4 horas 27 minutos. Para recuperarnos del esfuerzo nos fuimos a la piscina, donde nada más llegar nos tiramos al agua, así sí que se recupera uno bien.

Os dejo el vídeo de la salida, lo siento por las vibraciones, sobre todo en la subida al puerto. Espero que os guste.

Madrid Xtrema 2015

Ayer domingo participé por primera vez en una ciclotrutista, en la Madrid Xtrema, que aunque no la hubiera preparado a conciencia, sí que tenía muchas ganas de ir y disfrutar. Aunque unas semanas antes me di cuenta que era bastante dura, eran 171 km con 11 puertas de tercera y un constante sube baja, más abajo veis la altimetría. Primero os cuento que tal la organización y después mi experiencia en esta carrera, o más bien media carrera...

Bueno antes de hablar un poco sobre la organización de este evento, comentaros en  qué consiste. Madrid Xtrema es una carrera que el sábado tienes de hacer bicicleta de montaña que son 90 km o el domingo bicicleta de carretera 171 o ambas cosas, que lo llaman la heroica. También estaba la carrera corta de mtb que me imagino que serían unos 45 km y la corta de carretera que eran 80 km yo participé sólo en la de 171 de carretera, que por desgracia no pude terminar.

Organización:

Como es normal las inscripciones se hacen por internet y costaban 20€ más 10€ de la licencia federativa de un día. Además a esto hay que añadir que cuando recoges el chip te piden 5€ que luego te lo devuelven si devuelves el chip a la llegada. Chip que se recoge el día de antes en el mismo pueblo de donde parte la cicloturista, Colmerar de Oreja, es decir, a tomar por culo!! Cuando lo recoges te dan el chip un 3 en 1 y publicidad MUCHA PUBLICIDAD.

Durante la carrera, lo poco que pude hacer unos 75 km deja bastante que desear, primero la carrera estuvo neutralizada hasta el km 43, que a mi me da igual porque no iba en la cabeza del pelotón por lo cual no me afectó. Pero para la gente que fuera en la cabeza e hiciera la de 80 km tendría que ir más de la mitad de carrera neutralizada. La segunda cosa, el primer avituallamiento lo retrasaron como 10 km y por último después del primer avituallamiento, nos encontramos cruces que no había nadie controlando el tráfico, tuvimos que hacer hasta un stop, y más o menos iba como a mitad del pelotón, así que no me quiero imaginar los que fueran al final del todo.

Los avituallamientos realmente estaban muy bien, con agua, isotónica y fruta en todos, para mi perfecto que con lo que siempre recupero es con isotónica y fruta.

Recorrido:

Como he dicho es un recorrido con 11 puertos de tercera y con un total de 171 km. Si haces la corta son 4 puertos de tercera. Yo lo que pude hacer me encantó es un constante sube baja, que vas por carretera, normalmente en muy buen estado y muy entretenidas con bastantes curvas y por zonas rodeado de campo, campo y más campo, cosa que a mí me encanta.

Yo de los cuatro puertos que subí destacar, sobre todo el primero  que tenía un tramo de más o menos 20% de desnivel, y luego el último que subí que eran unos cuantos kilómetros de subir, subir y  subir a lo mejor con un entre 5-8% de desnivel, en el cual les hice subir a mi hermano y a uno que se nos enganchó la rueda a un ritmo bastante bueno, para después empezar a darnos relevos para pillar a un buen grupo.

ALTIMETRIA

Además al principio, en el km 74 más o menos y al final hay unos kilómetros con adoquines, tipo a los paves del Tour de Francia, que te dejan reventado o también te pueden reventar la bicicleta.

En definitiva es una cicloturista muy entretenida y dura, porque además hay que añadirle el calor que ha hecho este año con más de 30º de temperatura. Pero que la organización, por lo menos, para la de carretera tiene mucho que mejorar, sobre todo por la seguridad de los participantes que no es normal que hayan cruces sin controlar. Pero bueno  se les puede medio perdonar por ser el primer año que organizaban la de carretera.

Yo no pude disfrutar de los durísimos 171 km porque mi bicicleta PETÓ, ya que yo no peto, ella peta por mí. Sobre el km 40 empezó a sonarme un ruido extraño en el pedalier cada vez que subíamos cuestas o que le metía bastante fuerza, mientras iba así guay, decía no pasa nada, aguantará, pero no fue así, pero fue a más hasta tal punto que en el km 60 más o menos ya empezó a sonar incluso yendo en llano y sin hacer mucha fuerza, es decir yendo con más cadencia. Así que finalmente, y en parte, gracias a que mi hermano me convenció, decidimos abandonar en km 80 (que al final era el 74) justo cuando se pasaba otra vez por Colmenar de Oreja. 74 km que se nos quedaron en nada porque íbamos siempre con mucha cabeza para no petar, pero aún así íbamos con una media de 28 km/h. Además nos fastidió porque después del primer avituallamiento hicimos como unos 10 km completamente solos, hasta que uno se enganchó a nuestra rueda, subimos el último puerto y después empezamos a darnos relevos para dar alcance a un pelotón que vimos, pero a los 5 km de alcanzarles ya llegamos al pueblo. Ahí es donde yo más disfrute, porque el puerto les hice subirlo a muy buen ritmo, hasta que mi hermano me avisó que el chaval se quedaba y tuve que bajar un poco el ritmo, y luego con los relevos  íbamos volando, tanto que como siempre mis piernas pueden más que mi cabeza y cuando llegamos a ellos, yo me iba a poner delante del todo para llevar el ritmo, menos más que mi hermano me frenó jaja.

FOTO DESPUÉS DEL ÚLTIMO AVITUALLAMIENTO, AUNQUE SUPIÉRAMOS QUE ÍBAMOS A ABANDONAR SIEMPRE CON UNA SONRISA Y DISFRUTANDO. AHH Y LOS DICHOSOS ADOQUINES.

Esta vez hubo que abandonar, comerse el orgullo, pero pensar también en reservar la bicicleta para el triatlón de el sábado, donde creo que puedo hacer muy buenos tiempos. Así que hoy ha tocado ir a la tienda de bicicletas a dejarla y mañana me la tendrán lista, espero que con pedalier nuevo, lista para entrenar esta semana antes del sábado. Además también hay otro gran reto esta semana que es subir el puerto de Navacerrada (que ya lo he subido unas cuantas veces) y después a por Bola que nunca lo he subido y a ver si puedo.

Así que el año que viene espero poder vengarme de esta carrera y volver a participar para poder  completar los 171 km.